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乘着“慢火车” 迈进幸福年******
【一线见闻】
光明日报记者 訾谦 光明日报通讯员 于海
又到一年春运时。神州大地上，一列列“复兴号”“和谐号”载满了踏上归途的旅客，飞驰的列车处处洋溢着节日的气息。在陕西，一列开行在秦岭山区、最低票价仅3元的6063次公益“慢火车”，也为沿线居民带来了新春的喜悦。
1月9日清晨，在新疆乌鲁木齐打工的李承仓经过K1538次列车30个小时的路途，终于抵达“中转站”陕西宝鸡站，在这里，他还需要倒一趟6063次“慢火车”，才能到达自己的家乡甘肃宏庆。
李承仓的身边放着一件半人高的拎包，还有一件用床单裹起来的行李。“这里面全是新疆特产！开心果、巴旦木，还有大枣，带回来给孙子尝尝！”
李承仓将要乘坐的6063次列车被誉为“秦岭最美小慢车”，已经开行了65个年头，全程350公里，沿途停靠秦岭深处的32个车站，大部分是乡村小站，车上的乘客有进城卖菜的老乡，也有上下学的孩子们，日常通勤的务工人员，可以说6063次列车就是山里的“铁路公交”。
以往，山里的村民们大多没有收入来源，只能在家种些蔬菜瓜果，养些鸡鸭鱼鹅。对他们来说，6063次列车就是免费货车，所有的蔬菜、水果、家禽，无论多少，都不收一分运费。如今虽然大家都富裕了，但把火车当货车的习惯却延续了下来。
今年58岁的向宝林是6063次“慢火车”的列车长，已在铁路部门工作40余年。据他介绍，临近春节，大家都在备年货，许多老乡刚把特产提上车，就被别的旅客直接买走了，为了方便老乡卖货，他也会把一些卖菜信息通过广播推广出去，列车俨然成了一座“小型菜市场”。
今年中国铁路西安局还为管内担当的七对公益性“慢火车”全部升级为空调列车，6063次“慢火车”也升级了。“升级后，车厢环境更加温暖整洁。”向宝林说。
“慢火车”承载的不仅是乡情，更是公益。如今的高铁时代，像6063次这样的“慢火车”在祖国的偏远地区仍有81对，日均发送旅客超6万人次。不论时代如何变化，铁路人肩上的社会责任和历史使命始终未变，这些“慢火车”将继续为飞速前行的中国社会做好基础保障，让山区人民享受到发展的红利。
《光明日报》（ 2023年01月12日 15版）
春节“它经济”升温 宠物寄养服务日趋精细化******
中新网上海1月16日电 (记者 郑莹莹 徐明睿)“早饭9：30左右，1满勺干粮+1/4罐头+1勺益生菌+1颗蛋黄(捏碎)+3颗软骨素+维他命(维生素)6颗+卵磷脂3颗。”在上海浦东新区的一家宠物店内，一只布偶猫的“玻璃房”外贴着一张精细的食谱。
临近新春，沪上宠物寄养升温，服务日趋精细化 徐明睿 摄春节临近，不少萌宠的主人回家探亲或外出过节，路途遥远，携宠不便，沪上宠物寄养服务火速升温。记者走访发现，一方面，春节期间寄养费用有所上升，另一方面，相关服务日趋精细化。
上海某宠物店的店长欧小瑞说，寄养猫狗不比存放物品，宠物在饮食和生活上有很多要求，除了最基本的遛狗、陪猫、喂食、铲屎等，还包括喂药、擦眼睛、拍短视频反馈给客户等各种服务。他会将宠物主人的要求记下并打印出来，贴在每个“房间”外，以便照顾。
临近新春，沪上宠物寄养升温，服务日趋精细化 徐明睿 摄“有些可能要喂鱼油、奶粉，有些要喂药，甚至像加菲(猫)可能每天要擦几次鼻子和眼泪。”欧小瑞说。
上海市静安区某宠物店的寄养主管罗平告知，尽管春节期间的寄养费用比平时贵了大约50%，但其宠物客房也已经基本订满。
临近新春，沪上宠物寄养升温，服务日趋精细化 徐明睿 摄商家们表示，春节宠物寄养涨价的主要原因之一是宠物服务日趋精细化，人工费相应看涨。
上海黄浦区陆家浜路某宠物店的店员张女士表示，部分宠物换了环境后容易产生紧张、不吃东西等应激反应，因此他们会让宠物主人带上一些宠物常用物品，防止它出现应激反应，“自带碗，还有它的床垫，我们会给它一个像家一样的空间。”(完)
临近新春，沪上宠物寄养升温，服务日趋精细化 徐明睿 摄（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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